建设中的龙马湖片区
核心提示
东部新城九大片区
空港新城
天府奥体城核心区
三岔TOD片区
成都高新区航空经济区
简州新城
龙马湖片区
东西轴线片区
沱江中轴线片区
淮州新城
通航产业社区
成都国际职教城
产城融合示范区
作为成都东进的起步区和重点建设区，东部新城经过两年时间已基本完成勘测和战略规划研究，逐步转入整体设计和重点建设阶段。记者从日前召开的东部新城片区综合开发工作现场办公会上获悉，目前东部新城重点开发区域确定为9大片区，规划总面积约88平方公里。
以片区综合开发带动整体成型成势，加快建设面向世界、面向未来的东部新城。空港新城、简州新城、淮州新城，三大新城、九大片区究竟怎样建有哪些特色亮点昨日，记者带着疑问再次走进东部新城建设现场。
空港新城
以片区开发为主导
推动城市迅速成势成型
作为成都东部新城核心区域之一，在东部新城重点开发区域确定的9个片区中，空港新城的天府奥体城核心区、三岔TOD片区、成都高新区航空经济区是其中三个重点片区。
我们将以一个片区就是一个产业功能区，一个新型城市社区的理念，以片区综合运营开发为主导，重点开发相关片区。空港新城相关负责人介绍，空港新城创新实行市区投资平台+专业性企业合作开发模式，把国有平台公司的要素资源优势、专业性企业的成熟开发流程和人才、管理、融资、经验优势有效整合起来，实现集中资源集聚发展，推动城市迅速成势成型。
记者采访获悉，今年以来，空港新城已新签约项目18个，总投资677亿元，同比增长40%。目前，交投航投总部、东航基地、中航油分公司等项目均已落地，拟开工中国民航飞行学院天府校区、中国民航科技创新示范区等项目，这为航空经济区的规划建设奠定了基础。
据悉，依托天府国际机场，规划138.9平方公里的成都高新航空经济区产业区，包括航空智能智造园、航空科创产业园、航空物流商贸园3个组成板块，将以枢纽驱动、产城融合、创新引领的思路聚集航空产业高端要素，构建航空产业生态，打造成为具有全球影响力的国家级航空经济示范区。按照片区综合运营开发模式，将打造面积为13.7平方公里的航空智能智造园，首期实施范围约5平方公里，重点发展航空制造、智能制造等相关产业；航空科创产业园定位为以航空科创、高等教育为主导产业，民航研发、国际商旅消费为特色产业的综合型航空科创文教活力产业区，已完成城市设计及控制性详细规划；航空物流商贸园定位为临空产业枢纽核、国际开放新门户，正加紧开展控规及城市设计编制工作。
此外，三岔TOD片区将遵循复合公共交通导向，强调产城融合、功能复合，以地铁18号线三岔站为核心，以市民大道为主轴，打造成都东部新门户、东部新城CBD。目前，正在借鉴筑波新城经验，打造连续慢行体系。同时，为了进一步以TOD项目激活片区发展活力，设计还提出站点协作这一思路。片区内产业生态圈构建以三岔站为核心，联动周边站点，结合自身资源特色确定主题和产业功能，共同打造功能互补的活力轨道生态圈。
规划建设天府奥体城是事关城市长远发展的重大功能性工程，是东进战略重要引擎和战略性支撑工程。今年，天府奥体城迎来关键节点，位于空港新城绛溪南组团的核心区首批次项目已经正式开工建设。该项目以开放式理念统一规划、整体打造，建成后将初步具备承担国际、国内综合性赛事比赛与训练的能力，成为天府奥体城的重要支撑。
按照满足举办国际顶级赛事和建设高品质公园城市的复合功能需求，天府奥体城核心区将聚焦体育竞赛、体育文化、体育旅游、体育贸易和体育康养等产业，全力打造国际交往中心和国际消费中心。空港新城相关负责人表示。
绛溪公社示范区项目正在建设中
简州新城
地下空间一体化开发
公园与城市无界融合
龙泉山东，简州大道旁，简州新城的龙马湖片区内，龙马湖中央活力区各大项目施工现场都是一片热火朝天的景象，塔吊林立，车辆穿梭，一个以公园城市为愿景，凸显城景交融、功能混合、场景丰富、业态多元的公园城市示范区和城市中央活力区正加快呈现。
位于简州新城龙马湖中央活力区东岸长岛的无边界公园城市示范区，将是一座城市与周边自然山水融为一体，人、建筑、自然有机融合的大美城市。谈及该片区未来的样子，简州新城相关负责人如此描述。为了实现这个目标，东岸长岛打造先进的慢行系统道路入地实现地面慢行友好，地下路也按城市道路标准建设；这一带将实现地下空间一体化开发，让地下道路与地下商业、轨道站点结合，建设步行友好城市。
与此同时，龙马湖公园、人才公园、蜀都河公园、简州河公园将形成城市公园环；龙腾大道则由交通干道转变为龙腾条形公园，串联起市民广场与各个街区这些规划，将帮助示范区实现公园与城市的无界融合。
值得一提的是，示范区的街道空间还将与广场、高线结合，实现慢行友好和多元体验；涟江大道以北的片区内，慢行街道空间则分为滨湖景观路、商业主街、休闲活力街，与立体广场和连廊、高线等构成整体；车行路也将变为广场、主街、内巷等街区活力场所，增加更多商业界面。
公园城市、慢行优先、立体城市、无人驾驶、5G等新技术率先应用这些，都将是简州新城无边界公园城市示范区的亮点。简州新城相关负责人说，示范区也将成为一面云山、三面秀城、城在园中、城园交融的5A级城市景区。
而继龙马湖之后，龙趣湖、龙智湖、龙隐湖、龙显湖4个湖泊公园也将陆续呈现，并由现有河道将它们串联在一起，形成简州新城山水相连、江湖相望、蓝绿交织、九湖链城的大美公园城市形态。
在简州，将发生的变化不仅这些。东西轴线简州段示范片区，拟布局高端商业商务、区域总部、国际社区等重大城市功能，打造新经济智慧活力城市示范片区；沱江中轴线片区则将布局文化创意、旅游休闲、EOD生态社区等城市功能，实施养马水乡小镇微更新，打造产城融合发展未来之城示范区、沱江天府文化展示窗口。
淮州新城
突出特色 错位发展
三大片区建设加快推进
坐拥大山大水资源，淮州新城具有较好的城市建设基础和产业基础。迎来新一轮发展，淮州新城尤其注重高点定位，坚持绿色发展理念，将大山大水意境彻底凸显出来。规划中将八山十水 深度融入城市设计理念，高地留山、洼地筑湖，致力重塑八山十水景观，打造天然海绵公园。
记者注意到，围绕以片区开发思路筑城聚人兴业，努力实现综合发展效益最大化的发展要求，淮州新城在分区设计上聚焦主业、突出特色、高端定位、错位发展，通航产业社区、成都国际职教城、产城融合示范区三大片区建设加快推进。
通航产业社区总面积约8.4平方公里，致力打造西部通航核心枢纽和国家级通航产业综合示范区，单一的生产型园区经济，向集生产、研发、生活、服务、生态等多功能融合的产业社区转型，充分体现城市功能与产业功能的有机结合，重点培育通航研发制造、通航运营维护、通航文化旅游+飞行服务保障、通航现代服务+应急救援的3+2+1全产业链体系。
这里将建设一座生态、开放、便捷、人性化的通航港湾，活力航城。淮州新城管委会相关负责人表示，未来，该片区将形成一心两翼、三区联动的空间结构：一心指通航产业核心区，两翼指半山休闲小镇和航空主题乐园，还有通航运营区、高端制造区和中央商务区。
依托沱江、杨溪湿地、杨溪湖形成的T形生态走廊，总面积20.9平方公里的成都国际职教城，致力打造国家级产教融合示范基地和创新创意创业的天府匠谷。着力构建一轴引领、绿色串联、多心联动、四区共融的空间结构，以沱江、杨溪湖生态基底和河流、湿地及多个城市服务中心为中央共享主轴，分层级配置公服设施，布局形成城校开放融合、文景城融合、产学融合、商务城区四大城市功能板块，打造人城境业和谐统一、产教研创一体发展的国家级文创科教创新区。
不远处，产城融合示范区规划面积13.5平方公里，按照产城一体、聚产兴城思路，这里将与职教城连片规划、协同开发，推动产教共兴、教城互动、产城融合发展。未来，这里将塑造一个串联4个共享中心的绿色共享创新发展纽带，实现城市级服务核心、板块共享中心和社区共享节点联动，并实现教育、城市、产业等功能的多元复合共享。
我们把项目设计作为推动城市设计落位的重要抓手，多方位多层次提升项目设计质量。淮州新城管委会主要负责人表示，坚持公建优先、生态优先、功能布局优先，淮州新城目前共包装策划片区项目31个，总投资199.13亿元。当地还建立了设计大师专家库，精选清华大学、天津大学、同济大学等专家团队进行项目设计。在设计理念上，按照公园城市街道一体化设计导则开展道路及浅丘湿地公园设计，构建道路和慢行系统两张网。同时，坚持绿色建筑理念，在建筑设计、建造和材料的选择中充分考虑东部未来城的品质要求，力求让每栋建筑都成为精品。
今年是东部新城建设整体成型成势的关键之年。采访中记者了解到，东部新城确定的九大重点片区分别为：位于空港新城的天府奥体城核心区、三岔TOD片区、成都高新区航空经济区3个重点片区，2019-2022年主要建设项目29个，总投资约709.8亿元；位于简州新城的龙马湖片区、东西轴线片区和沱江中轴线片区，2019-2022年主要建设项目42个，总投资约445.8亿元；位于淮州新城的通航产业社区、产城融合示范区、产教融合示范区，2019-2022年主要建设项目45个，总投资约504.1亿元。
我们将进一步强化理念引领、科学设计、高标准建设、高水平运营，为新城建设开好头、起好步。市东部新城办公室相关负责人表示，下一步，我市将继续坚定片区综合开发思路，突出片区综合开发整体效应，抓住机遇大力推进市属国企转型为专业化投建运一体化企业；坚定人城产营城逻辑，更好地吸引人、留住人，为创业、生活提供平台空间；坚定先进产业导入驱动，充分发挥国际空港和自然生态的独特优势，聚集高端产业，加快引进一批有影响力的重大项目；坚定资源保障优先，聚集要素资源，完善授权体制，坚定不移推动东进战略实施。
本报记者 李自强 吴怡霏 白洋
摄影 张青青
原标题：加快建设面向世界面向未来的东部新城
