6月17日，大连地铁5号线秀月街站-桃源站盾构区间， 大连7号在桃源站顺利始发，向着秀月街站方向掘进。
秀桃盾构区间全长713.931m，区间线路呈S型分布，由两个半径R=350m和R=330m曲线连接。区间穿越地层均为强-中风化石英岩，岩层强度高，最大强度达到120 Mpa，给盾构掘进带来了较大的挑战。
桃源站施工场地小、地势落差大、地下水丰富、地质条件差、交叉作业频繁、施工环境复杂敏感，加之受疫情影响，造成工期异常紧张。面对严峻形势，建设者们扎实深入开展抗疫情、保增长、大干100天劳动竞赛活动，通过科学优化施工方案、强化资源配置供应、紧抓工序有效衔接等有力措施，确保了桃源站提前封顶和大连7号盾构机按时顺利始发。
