11月7日上午，市公安局召开“改变”主题发布会
XX网11月8日讯 治堵排在2019年市政府十件民生实事之首，现在，全年时间所剩不多，XX网、面四个维度入手。首先是进一步优化红绿灯配时，挖掘路口通行能力。今年以来，交警部门共优化64个关键节点的信号灯配时101宗，市区主要路口红绿灯配时方案达到6套以上。其中，交通最繁忙的XX网运行 防止拥堵反弹
问：今年XX网的运行情况，结合交通特征，设计更加合适的管控措施。
问：11月1日起，轻微交通事故采取了新的处理模式，市民需要注意什么
市公安局指挥中心指挥科科长赖奉豪：市民需要注意的是：1.该模式不适用于涉及逃逸、酒驾、无牌无证等情形；2.固定证据的照片要清晰；3.应当撤离而不撤离，造成交通阻塞的，交警部门将作出处罚。
焦点关注
学生集中接送制度或扩大实施范围
校园周边拥堵，也是一个“老大难”问题。曾经的东华、光明、翰林学校片区，每逢学生上学、放学高峰期，周边就堵成一锅粥。如今，这样的现象已经一去不复返。
今年2月22日开始，东莞对东华、光明、翰林的学生实行集中接送，同时，交警部门对周边路段实施临时交通管制，对进入管制区的车辆实行通行证制度。“学生接送制度施行后，这三个校区在集中上下学期间，再没有出现大面积交通拥堵，周边主要道路拥堵指数大幅下降。”刘沛雄说。以上述校区周边的莞长路为例，驾车通过莞长路的时间平均下降了36%。
“学生集中接送+交通临时管制”这套“组合拳”会不会扩大实施范围刘沛雄透露，市综合交通运输联席会议办公室正在牵头进行调研。
声音
市人大代表曹坚：
感受到了拥堵情况的缓解
“今年来确实感受到公安交警部门将交通管理向精细化深入推进，特别是基层民警做出了极大的努力，在汽车保有量达300多万辆绝对数的情况下，实现全市致人伤亡交通事故、死亡人数、受伤人数较大幅度下降，成绩是难得的。”市人大代表曹坚说。
曹坚说，可以感觉到一些交通拥堵点的拥堵情况得到有效缓解，市区某些交通节点的平均通行时间有所减少。但同时他也提到，部分镇街的交通拥堵还是不容乐观。“每次上下班，都会遇到有些司机在红绿灯路口加塞，影响正常通行，降低通行效率。”曹坚说，建议交警部门加大对加塞行为的执法。
“提高通行效率是治堵的一种方法，但我认为治堵的关键还是要给公众提供更多更便利的共同交通设施。”曹坚认为，有关部门要做好做细慢行系统，提倡短途、超短途出行时减少私家车使用频率，选择步行或自行车出行。
市人大代表刘亚亚：
轻微事故处理新模式有助治堵
“以前经过光明中学路段遇到家长接送小孩，基本都是拥堵的，甚至试过一两个小时堵在那里，既耽误工作，对开车的人也是一种心理折磨。”刘亚亚说，现在这种情况基本看不到了，说明公安交警在这个路段的治堵确实下了功夫，取得了明显成效。
对于这个月开始实行新的轻微交通事故处理模式，刘亚亚表示点赞。她说，轻微擦碰导致的拥堵时常遇到，新的处理模式，能够让车辆尽快撤离，能够避免或缓解造成的拥堵。
她建议，公安交警部门可以继续加大智能化设备的投入，进一步提高管理水平，更好缓解道路交通拥堵。
市民郑先生：
光明中学周边路段拥堵不再
“现在学校门口很少拥堵了，跟以前比完全两个样。”光明中学对面一家文具店的老板郑先生说。他的文具店已经营十来年，见证了门前路段由堵变疏。
郑先生说，在实施学生集中接送以前，到了周末放学时段，东华、光明学校周边路段的路口堵塞是常态。有一次，他送孩子去上兴趣班，从光明中学门口到东华中学这段路，开了1个多小时。“现在基本上看不到堵车了。”郑先生说。
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