地铁3号线迎来最新进展。顺德水道大桥已顺利合龙。这标志着佛山地铁3号线顺德段高架区间内最艰巨的任务已攻克，成功实现伦教站与三洪奇站的跨水对接。
顺德水道大桥位于伦教站至三洪奇站之间，是地铁3号线跨径最长的桥梁，由中铁广州工程局承建。该大桥设计为矮塔斜拉桥，设计总长为355.6m，桥宽11.8m。据地铁3号线业主代表李天东介绍，这是一座专为地铁用的斜拉桥，在地铁工程上比较少见，通车后市民可以领略到桥上风光。
在大桥合龙准备阶段，施工方进行了详细的模拟计算，以及对合龙口标高、合龙间距、主塔偏位、斜拉索索力、结构应力、温度等参数进行24小时连续观测，依此确定最佳合龙施工时间。大桥施工过程中做到整体管控、细节把关、科学预测，最终实现了大桥主梁高精度合龙。
施工方昨日表示，大桥合龙标志着佛山地铁3号线工程建设取得重大阶段性成果。接下来将有序推进桥面施工，预计今年底将完成顺德段高架区间主体结构施工，为后续机电安装和铺轨创造条件。
佛山地铁3号线工程全长约69.5公里，横跨禅南顺三区。截至目前，全线共有24个车站实现主体结构封顶，3个车站移交机电安装单位施工，8个区间双线贯通，15个区间21台盾构机正在同时掘进施工。
