此外，还包括完善配套路网59项，打通 断头路 7项，畅通节点5项，保障 人非 1项，公共出行4项，停车扩容13项，计划新增7500个公共停车泊位。
截至目前，已完成项目12项，完成投资约26亿元，包括海底东路、海底西路、双湖二路等；正推进建设的38项，包括太平里路 太平二路道路工程、泉头旧改项目区间规划路网等；正开展前期工作的共43项，包括华润安置房配套道路、鳌中路等。
4个重大项目中，工业路节点改造工程备受关注。业主单位市城乡建设发展有限公司相关负责人介绍，该工程起于上浦路金山大桥桥头，终点止于杨桥路，改造全长约3.66公里，宽40米。
整个工程按 主线连续流 建设方式，在上浦路口、乌山路口修建2座立交桥，立交间的工业路为 高架+辅路 ，通过1座高架桥连接。 该负责人说，其中，工业路上浦路口为双层立交，外形似2个三角形，分别承担着进出城2个方向车辆通行需求。路口4个方向中，金山大桥来向车辆右转、左转，工业路二环来向车辆直行、左转，工业路杨桥路来向车辆左转，均通过立交实现，无须再经过地面信号灯路口。
另一座工业路乌山路口立交也为双层结构，包含工业路南北向的直行高架、乌山路来向车辆左转匝道。届时，该方向车辆可经由匝道进入新立交，经左转出城匝道，进入金山大道，实现快速出城。
工业路西禅寺至福大段羊蹄甲 网红 路段将保留现状，在杨桥路附近起坡，通过高架再和在建的工业北路延伸段项目高架相连。 该负责人介绍，按设计方案，工业路主线高架为双向4车道，上浦路主线高架为双向6车道，乌山西路立交匝道为右转单车道。主路设计时速50公里，辅路设计时速40公里。
工业路完成提升改造后，将与 接二连三 的工业北路延伸段一起，发挥治堵效用。 该负责人说，2个项目 合二为一 后，就相当于形成一条与西二环平行的快速通道，为西二环解堵。
眼下，项目立项手续正加紧办理，施工图已基本完成，正进行图纸审查。下一步，建设单位将加快各项前期手续办理，最快明年春节前可完成招标，准备进场。按计划，2021年底，该项目有望基本建成。
原标题：福州城区第三批93个治堵硬件建设项目启动
