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《白云站及周边地区控制性详细规划》通过审议

大律师网 时间:2020-07-03
导读:近两年,作为承接广州火车站普速铁路功能的白云站,其开发建设备受瞩目。近日,《白云站及周边地区控制性详细规划》通过市规委会审议。规划显示,未来该项目将以白云站为核心,形成“一心两轴三廊七片”结构,届时周边......

近两年,作为承接广州火车站普速铁路功能的白云站,其开发建设备受瞩目。近日,《白云站及周边地区控制性详细规划》通过市规委会审议。规划显示,未来该项目将以白云站为核心,形成“一心两轴三廊七片”结构,届时周边将形成6处街道级综合服务中心、17处社区级综合服务中心,新增医院、福利院、文化站、体育文化馆等27处公共服务设施,还将规划建设22所中小学、12个公交首末站,连接7条地铁站线,形成以居住、商业商务用地为主的站城融合的综合型城区。

规划:统筹推进周边七大片区的城市更新

白云站位于广州中心城区西北部,根据《广州铁路枢纽总图规划》,广州将形成以广州、广州东、广州南、佛山西、白云站为主客站,以广州北、南沙、新塘站为辅助站的“五主三辅”客站布局。

白云站主要办理枢纽各方向普客始发终到及通过作业,是广州站改造的前置条件,也是广州市构建枢纽型网络城市的重要抓手。站场规模为11台24线,预计2030年发送旅客2731万人次。为支持白云站建设,需同步开展白云站及周边地区规划研究。

本次规划研究的范围是白云区的中南部,周边和白云新城片区、罗冲围片区、白云湖数字科技城片区、同德围片区、三元里片区等无缝衔接。规划提出,要以白云站规划建设为契机,统筹推进周边城市更新,改善城市品质,提升产业发展环境,打造站城融合的综合发展区。

记者了解到,项目规划范围北至黄石西路,南到横滘大道,西部以石井河为界,东至机场高速,共涉及9条城中村,分别为白云湖街大岗村、黄石街马务村、石井街张村及潭村、新市街棠涌村及小坪村、棠景街棠溪村、同德街横滘村、松洲街槎龙村。现状以集体用地为主,其中居住用地占57%,村物业用地占35%。

根据规划,未来该项目将以白云站为核心,形成以居住、商业商务用地为主的综合型城区。具体来看,整个规划范围将形成“一心两轴三廊七片”结构:“一心”为白云站枢纽核心,“两轴”为白云站南北更新开发轴、白云站东西发展轴,“三廊”为三个景观绿廊,“七片”为白云站片区、站东片区、站西片区、站南片区、站北片区、同德围片区、广百祥岗片区。

而规划总用地793.7公顷,住宅用地约占188.6公顷,商业商务用地约占146.9公顷。总建设量上限是1352.41万平方米,增加的建设量主要为白云站及周边地区综合开发、城中村更新改造项目建设提供条件。

交通:7条地铁线疏解八成客流量

作为未来广州铁路五大主客站之一,白云站周边的交通设计牵涉到客流量的抵达与疏解,进而影响站点的定位功能发挥。对此,规划将“理交通”作为其中一大重头戏。根据预测,白云站枢纽配套交通设施客流总量为11万人次/日,其中地铁为客流的主要集散方式,公交次之。

本次规划对交通进行了重点梳理,轨道交通首当其冲。据了解,该站规划引入7条轨道交通线路,其中近期建设两条,预留远期5条轨道线路引入条件,可疏解白云站80%-85%的客流量。

具体来看,这7条地铁线分别是:广州地铁十二号线,起于广州地铁六号线浔峰岗站,经白云站止于大学城南站;广州地铁八号线北延段,起于文化公园,止于白云湖,在白云站综合交通枢纽西侧敷设,在平沙站预留接入枢纽条件;广州地铁二十四号线,起于广州地铁十一号线纪念堂站,经过白云站,止于广州北站,串联了白云站、广州北站两个交通枢纽;广州地铁二十二号线北延段,起于二十二号线白鹅潭站,经过白云站,止于机场T3站;佛山地铁六号线东延线,起于里广路,经过白云站,止于东平站,与广州地铁十四号线换乘;新线,新规划线路,预留东西向车站经白云站枢纽;广州地铁二十九号线,起于花都广场站,经棠溪片区,止于黄埔新客站。

为疏解区域道路交通,规划提出要构建“高架疏解环+井字放射线”的区域道路交通疏解系统。其中,高架疏解环为疏导枢纽进出交通的重要环节,与城市交通分开;东西向疏解放射线,即通过东西向高架道路白云二线、棠槎路将疏解环与机场高速、广清高速连通;南北向疏解放射线,即通过南北向石槎路、石井大道、铁路东路、南北高架将疏解环与华南快速、北环高速连通。

在交通设施上,除了上述的地铁外,还计划规划公交首末站12个;同时规划公共停车场18个,总泊位3400个。

对于行人,规划亦提出了慢行系统的建设,拟采用多层次立体开发模式,形成以白云站为核心的24小时开放的空中通廊和地下通道慢行系统,联通站体及周边综合开发区域,打通东西向步行道路。

配套:拟建22所中小学4所综合医院

根据有关工作方案,该区域将分为白云站、站北、站南、站西、站东五大片区。为保持城市设计的完整性及延续性,本次控规将市政府已批准的同德围片区、广百祥岗片区纳入研究范围,不作调整。本次规划主要落实白云站、小坪村等重点项目,并对周边用地进行预控。

其中,白云站片区总面积为101.6公顷,总建筑面积上限为201.6万平方米,分为两部分,一部分是场站综合体,包含了铁路用地、铁路站房、轨道交通设施,总体用地面积为65.69公顷,建筑面积上限为87.38万平方米;另一部分是周边综合开发,用地为35.93公顷,总建筑量上限为114.2万平方米,范围内交通设施用地与绿地约占总用地面积的60%。

根据此前市土地管理委员会审议通过的《白云区小坪村城中村改造方案》,小坪村经批复的改造范围为94.35万平方米,净用地54.49公顷,规划计容总建筑面积167.96万平方米,公服配套设施不低于10.97万平方米。此次白云站的规划建设对小坪村的影响较大,广湛高铁引入后将减少改造净用地8.3公顷,减少市统筹居住建筑面积1.7万平方米,减少村融资居住建筑面积3.88万平方米,所以本次控规落实小坪村改造总建设量为162.4万平方米,因广湛高铁引入而减少的建设量的处置方式,白云区将另请示市政府确定。

规划方案提出,要按照15分钟生活圈形成6处街道级综合服务中心,按照5分钟生活圈形成17处社区级综合服务中心,新增27处公共服务设施。包括配建4所综合医院,新建6个福利院;配建2个文化站,1个体育文化馆,3个群众性体育运动场地。此外,还将建设教育设施、市政设施等,以满足居民的生活需求。

专家指出,坚持成片的规划思路,对周边产业、环境整治、居住环境等方面,进行改造提升,坚持同步高质量发展。周边配套的学校、道路、医院等基础建设一定要同步落实,切实提升居民的生活水平。白云时事 许素华 通讯员/郝丽丽


图为白云站效果图。区规划和自然资源分局 供图

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