全链协同创新 制造能级大提升——打造新制造中心六大行动进行时之二

萧山日报如何打造新制造中心，实现制造业高质量发展，创新是最核心动能。作为制造大区的萧山，把全链协同创新摆在了重要位置，加快实现从“制造”到“智造”的破局，全面提升萧山制造的能级。

强化制造业协同创新

提升城市制造能级是一盘大棋，不是一家企业一个行业能够独立完成的，协同创新是大势所趋。

日前成立的智慧视频安防制造业创新中心专家委员会，正是我区制造业协同创新发展的路径之一。这个由XX公司的停车设备链条，去年跻身了“浙江制造精品”榜单。看似简单的链条，却凝聚着企业在创新和工艺改进上投入的心血。“在高抗拉强度、高耐磨度上，该链条远高于同行业产品，产品质量在全国得到了认可，年销售额达一亿元。”永利百合相关负责人表示。

加快推动新技术、新材料的使用，努力提升制造业的技术含量，提高产品的附加值，增强品牌效应，成为不少萧企聚力产品价值链升级的共同选择。为了给企业技术创新提供强有力的支持，永利百合成立了链传动研究院，为创新提供动力平台。此外，像亚太机电、万向精工等汽配产业、荣盛控股等化纤产业企业主导产品，能够作为“品字标浙江制造”的“常客”，也得益于创新的助力。

未来，萧山将进一步支持企业与国内外知名高校合作推进产品创新，到2025年底，培育浙江制造精品等60项以上，培育国家知识产权优势示范企业5家、省商标品牌示范企业5家、省专利示范企业10家。

促进创新成果转化

创新成果的转化，事关企业的持续发展。如何促进创新成果转化，我区将通过搭建平台、引才引智、对接资本，为企业打造良好的发展环境。

萧山以制造业见长，有着丰富的智能制造创新应用场景。亚太的智能驾驶系统处于国内领先水平，4年来100多人的研究团队攻克了多项难关，申请了15项专利，参与制定国家和行业标准9项，实现了从最初的单一报警功能，到功能丰富、安全可靠的智能驾驶系统。据介绍，目前，依托现有的智能化车间和智能化生产线，亚太可实现智能驾驶系统产品年产30万套。

除了科创动能的推动，资本也是成果转化的重要影响因素。日前，我区首场创新创业项目投融资对接会拉开帷幕，通过政府搭台、企业唱戏，为创业项目对接优质资本。国内知名风投机构、在萧银行、区内相关行业龙头企业近50位负责人与路演项目团队进行现场对接和合作洽谈。“像这样的投融资对接会，我区原则上每季度都会举行。”区科技局相关负责人表示，资本的力量将助推创新创业项目加速集聚，未来我区将继续探索资本、企业、政府精准对接的常态化机制。

接下来，萧山将鼓励企研合作，促进新技术测试、转化和产业化；培育“精而优”的产学研用新型机构5家；力争高新技术制造业增加值增速高于同期规上工业5个百分点，占规上工业增加值比重达到60%以上。