1月24日上午11点，济南市莱芜雪野通用机场多机型航空综合应急救援演练举行。济南市副市长孙斌参加活动。
伴随着“突突突”的轰鸣声，无人机、BELL—206直升机、EC—130直升机、AS350直升机、卡32/米26直升机、米171直升机等各种机型全部出动。
记者了解到，这是近年来，济南乃至全国范围内直升机救援种类机型最全、影响最广的一次实景推进联合演练，也是一次大规模的直升机设备展示。本次直升机参与指挥人员投送、无人机侦查、人员输送、医疗救援、吊装清障、航空灭火等应急救援任务演练。充分展示了直升机在消防灭火、人员和设备应急救援、通信指挥等应急救援中的独特优势。
本次演练由济南市人民政府主办，市政府应急办、莱芜区人民政府、山东省通用航空协会承办，济南市公安局交通警察支队、济南市消防支队协办。
目前，山东通用航空协会也成为继上海金汇通用航空之后，我市第二支航空综合应急救援队。
上午11:00，随着总指挥一声令下，演练正式开始。
某高速公路山区路段发生10多辆车连环相撞的重大交通事故，并引发周围山火，现场浓烟密布火光冲天，多辆汽车车身收到严重挤压变形，路面散落汽车碎片和车内杂物，受伤人员被困车内，连环车祸导致后续车辆无法通过，高速公路造成双向堵塞，地面救援无法快速到达现场。
市应急办在接到有关情况报告后，立即启动航空应急救援预案，并通知公安交警、卫生、环保及应急救援专家组等联动部门和技术骨干到场协同处置，依托属地政府成立现场指挥部，实施统一指挥，分工协作。
市公安局交警支队，分别在事故区域两侧封闭道路，实施警戒，并引导后续应急救援处置车辆到场；处置疏导事故现场车辆，并协调安排道具车辆参与演练。市急救中心对现场自行脱离危险的受伤人员包扎、急救，对营救出的事故被困人员急诊救治并送至医院。市环保局对事故现场的环境污染情况及时进行动态监测。市安监局查检特种车辆运装物质安全隐患，与消防部队共同拟定处置对策。市气象局实时对事故现场的风向、天气等情况进行测定并通过电子屏显示报告。市地震局成立现场地震救援指挥部。
市政府备勤AW119直升机第一时间搭乘指挥人员起飞，赶赴现场。山东省通用航空飞行信息服务平台下达救援指令，调集高速巡查无人机先行赶赴现场，同时调集BELL-206直升机向现场投送事故处置人员。
记者了解到，无人机作为航空救援有益补充，以其轻便、快捷的特点在航空应急救援中，发挥着不可填的作用。
BELL-206直升机投送的事故处置人员，在做好地面准备工作等待EC-130医疗救援直升机到达。直升机，配有除颤仪、呼吸机、吸引器、输液泵等急救医疗设备和单价及2名飞行人员、2名医护人员。可搭乘1名担架伤员和1名座舱伤员。
医护人员及救援人员对伤者开展现场急救，进行头颈等手上不畏做紧急固定和急救后台上担架，送上飞机，飞往医院紧急救治。
伤员运转已经实施完毕，进入卡-32直升机吊运环节，将事故车辆吊离现场。卡-32直升具有抗风能力强、运载能力大、转弯半径小、机动灵活等特点，吊运可广泛应用于应急救援的物资、机械的运输以及道路清障作业。
接下来出场的事AS350、米-171、米-26直升机进行空中灭火作业。
AS350以高性能、坚实耐用、可靠性高、使用成本低等特点而著称，现广泛应用于航空护林、电力巡线、航空摄影、科研实验、飞行等多种作业项目。
米-171为国内保有量做大的机型，适应于低能见度和高纬度地区安全飞行和着陆。
米-26为世界上仍在服役的最重、最大的直升机，2008年汶川大地震的救援、抢险中，频繁使用该机型进行救援。
现场火情基本被控制，米-171直升机搭乘八名消防人员飞抵现场扑灭余火。
最终，经过近40分钟的努力，受伤人员、残损设备、现场火情都得到有效处置，受影响道路恢复正常运行，演练圆满结束。
此次演练，有效保障了2019年春节期间我市经济社会发展安全运行，加强了进一步提高区划调整后我市空地综合应急救援能力和水平，充分发挥航空救援在重大突发事件处置中的实际应用，有效应对自然灾害、事故灾难，利用空中救援防止次生事故的发生，确保人民群众生命和财产安全，最大限度的减少人员伤亡、财产损失以及社会影响。
记者：熊伟
