山东高速路车辆通行费统一收费5元

　　全国收费公路专项清理工作从6月20日开始，第一阶段到8月31日为调查摸底阶段。专项清理工作开展一个多月以来，交通运输部等五部委办加强督导，各省区市政府高度重视，采取了切实有效的措施，积极推进专项清理工作。

　　6月14日，交通运输部、国家发改委、财政部、监察部、国务院纠风办联合在京召开全国收费公路专项清理工作电视电话会议，决定从6月20日开始，在全国范围内开展为期一年的收费公路专项清理工作。电话会议一个月以来，各省、自治区、直辖市基本上都成立了由主管副省长（市长、主席）任组长，省级交通运输、发展改革、财政、监察、纠风、物价等相关部门主管领导参加的专项清理工作领导小组，负责统一组织、指导和协调全省（区、市）的专项清理工作。

　　截至7月上旬，全国30个省份中已有18个省向五部委办报送了本地区的清理工作实施方案。因为西藏没有收费公路，其他12个省份的相关部门也已经研究提出了具体实施方案，正在报请省级人民政府核批。

　　据介绍，有的地方按照边清理边整改的原则，率先落实整改措施，取得实际成效。

　　山东省从6月28日起，将全省高速公路车辆通行费的最低标准由原来的每车次15元、10元统一降低为每车次5元，成为第一个正式降低高速公路通行费收费标准的省份，并从7月1日起正式开通高速公路电子不停车收费系统，进一步方便了公路使用者。

　　北京市从7月1日起，对首都机场高速公路的车辆通行费收费方式和收费标准进行了调整，出京方向的小客车收费一律由原来每车次10元降低为每车次5元，进京方向一律免费。

　　山西省从7月1日起，停止了一级经营性收费公路太榆路（太原—榆次）的收费，这是专项清理工作开展以来，第一条由政府回购并取消收费的经营性普通公路。

　　河北省保定市三个公路收费站从7月5日16时起，全部停止了代收保定市二环路（城市道路项目）通行费，纠正了进出保定市车辆无论是否行经二环路，都要缴纳二环路通行费的不合理收费现象。