长三角一体化发展上升为国家战略一年多来，三省一市一体化建设取得怎样进展目前，中央和长三角地区主流媒体正组团到各地“打卡”。5月29日，采访团来到南京，参访江苏省产业技术研究院、龙潭港和紫金山实验室，为“创新名城、美丽古都”点赞，称这里是一体化发展的战略支点、高质量发展的创新引擎、国际化发展的门户枢纽。
推动长三角科技创新一体化，江苏省产研院担负新使命
作为我省科技体制改革的“试验田”，江苏省产业技术研究院近年来又有了新使命——推动长三角科技创新一体化。
研究院院长刘庆面对围拢过来的采访团，介绍说：“长三角一体化的加速，让三省一市优势互补、协同创新，从而使区域发展呈现良性循环。过去，研究院将科研成果推广到江苏省内企业，如今，我们可以将科研成果更好地推介到上海、安徽、浙江，一体化发展为这种推广带来了更多可能。”
去年底，苏浙沪地区多家行业院所和龙头企业共建的长三角先进材料研究院正式成立。“这是以我们研究院‘材料板块’为基础组建的创新平台，我被任命为长三角先进材料研究院的执行院长。”刘庆说，未来3年左右时间，将联合各共建单位在长三角地区建设多个研发载体。
据介绍，截至今年4月，江苏产研院已在先进材料、能源环保、信息技术、装备制造、生物医药等五大领域布局建设了53家专业研究所，与江苏省细分领域的龙头企业共建了61家企业联合创新中心，拥有各类研发人员约8000人；聘请产业领军人才担任项目经理114人，引进JITRI研究员131位，集聚近1000名高层次人才；在产业孵化方面，累计衍生孵化760家科技型企业，转化4500多项科技成果，服务企业累计超过10000家，实现研发产业产值200亿元。
江海河联运体系优势明显，南京枢纽地位进一步巩固
大船频靠，车来船往。一艘载满家电的货轮，正缓缓驶离南京龙潭港，发往中东地区。
岸边码头，江苏省港口集团有限公司党委委员、副总经理，南京港有限公司党委书记唐洪生，告诉采访团记者，长三角一体化交通先行等一系列战略决策出台以来，集团充分发挥长江南京以下12.5米深水航道资源优势，主动开展对外交流合作，做长三角一体化的积极参与者、有力推动者和坚定执行者。
据介绍，在“区域一体化”方面，我省正放大“江海河”联运体系优势，优化功能布局和资源配置，着力提高港口生产服务效能，以更加经济高效优质的大宗运输服务，全力保障地方经济发展。
唐洪生说，目前，集团初步形成了宁镇扬、苏州两大枢纽港区错位协同、优势互补、集约利用的良好格局。在以南京区域性航运物流中心为核心的宁镇扬江海中转综合枢纽，先行先试了宁镇扬散杂货商务一体化，南京、镇江、扬州、泰州等港区的协同效率明显提升；在两大枢纽的协同互动上，集团新开加密宁镇扬、宁太、张太、金太“穿梭巴士”航线，航线“串珠成链”、南京苏州两大枢纽的地位进一步巩固。
赋能工业互联网，长三角一体化网络试验设施在宁建设
“长三角民营经济发达，是建设工业互联网的‘黑土地’。”
网络通信与安全紫金山实验室未来网络研究中心副主任张晨，对采访团记者说，为了让网络更加稳定可控，他们启动了长三角一体化网络试验设施建设，以推动长三角工业企业更好协同创新。
据介绍，目前现有运营商网络无法满足工业场景中的不少应用需求，而长三角一体化网络试验设施，可进行网络先进技术的研发与创新，可满足系统级芯片、未来移动网络、天地一体化网络、软件定义网络、内生安全体系架构、工业互联网、车联网等大量基础技术和重大试验验证需求，从多层次多维度探索和研究新的基础理论、新思路和新技术或方法，从而全面提升我国网络通信领域的前瞻研究能力、信息产业持续创新能力、网络信息空间安全保障与对抗能力。
据介绍，该项目将实现长三角城市群有线试验网络的全面覆盖，一期覆盖扬子江城市群9个城市，并采用自研微服务化网络操作系统，面向企业总部分支互联、企业上云、多云互联三大场景，开展长三角一体化工业互联网高质量网络服务。长三角一体化网络试验设施依托CENI优势资源、抢抓重大发展机遇，在苏浙沪皖建设新型产业应用互联网，加速信息网络高速泛在建设，推动长三角工业企业协同创新、转型升级，使长三角区域内“中国制造”迈向“中国创造”，服务网络强国和制造强国战略。
