每年初夏时节，铜川路段总是飞絮满天，给周边居民和来往行人带来诸多不便，尤其是呼吸过敏人群，更是深受其扰。近期，园开公司行道树养护队通过连续12天的“焕新”作业，将道路两旁引起飞絮的意杨行道树“搬家”，种下了一棵棵悬铃木。
随着疫情防控形势持续向好，“一手抓防疫、一手抓复工复产”已成为共识。3月7日，正在参加嘉定花桥道口防疫志愿者的园开公司行道树养护队接到区绿容局通知，要求在3月20日前完成铜川路段行道树更换任务。尽管三班倒的志愿工作已经十分辛苦，但收到指令后，园开公司行道树养护队没有丝毫停歇，马上开始行道树更换工作。
此次铜川路意杨行道树更换工程，是把原先的意杨树种换成悬铃木。由于意杨树种籽是依靠外披絮状物散播的，随着树龄越来越大，飞絮量也随之增多。虽然过往多使用激素抑花处理、压缩修剪等方法，一定程度上有飞絮减量的效果，但总体成效不太稳定，易造成枝条松脆易断、树形难看等问题。为此，作为本区意杨行道树保有量最多道路的铜川路被纳入树种调整计划，而考虑到种植季节和成活率等因素，此次树种调整工期十分紧张。
“3月7日正式开工。”行道树队有关负责人介绍说，正值疫情期间，大部分外来务工人员未能及时返沪复工，因此在人员力量上稍有不足。为此，园开公司绿化养管部对现有人员统筹协调，行道树、绿地、垂直绿化全体在沪人员都参与其中。“真的是白天晚上连轴转。虽然队员们都是刚从花桥道口下来，但大家还是努力赶工期，确保顺利完工。”
铜川路上的意杨种植年份近30年，树大根深，且地下地上管线较多，起挖工作难度不小。而且由于更换种植的悬铃木要求树冠保留三级以上甚至全冠移植，对施工运输、种植及后续的成活率都有较高要求。“必须工作细致再细致，还要兼顾到交通与施工扰民等问题，我们多是错峰及白天黑夜交替施工。”为此，行道树队在开工前，与交警、环卫、电力、市政等部门都做了事先的沟通和告知，获得了他们的支持和配合，确保更换工作有序推进。
3月 18日下午，铜川路项目全线完工。据了解，共完成铜川路意杨行道树回头、动迁255株，开塘、回土树穴250只，北石路口临时性封穴5只。铜川路更新苗源动迁挖掘、运输悬铃木250株，种植完成悬铃木250株。共计出动作业人员1350人次、卡车323车次、清运树穴垃圾65车次、使用高架车25台班、使用起重设备28台班、大型挖机13台班、洒水车11台班。
届时，这条路上，以往给居民和行人带来困扰的飞絮满天将不再见，取而代之的会是一片郁郁葱葱的绿荫。
