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二环西路快速路明年动工建设

大律师网 时间:2018-09-29
导读:越城区第四条快速路——二环西路快速路将在明年动工建设。8月27日,市城投集团向外发布勘察设计招标公告,二环西路段将采用全线高架,预计3年后建成。 二环西路智慧快速路改造工程,北起凤林西路以北,沿S308省道,南......

越城区第四条快速路——二环西路快速路将在明年动工建设。8月27日,市城投集团向外发布勘察设计招标公告,二环西路段将采用全线高架,预计3年后建成。

二环西路智慧快速路改造工程,北起凤林西路以北,沿S308省道,南至规划中的文渊路以东,全长约9.02公里,投资估算约50亿元。工程建设保留现霞西路公铁立交,新增二环北路全互通立交,改造现亭山立交。

二环西路是目前越城区交通拥堵较为严重的主干道之一,尤其是汽车西站附近与杨绍线的交叉口,在上下班高峰时特别拥堵。之前,我市也曾设想过“杨绍线跨线桥+地面拓宽+局部地面快速路”的方案,但考虑到长远,经过权衡后采用全线高架的形式建造。

该快速路自北向南先后跨越凤林西路、二环北路、霞西路、西郊路、胜利西路、杨绍线、规划中的文渊路等,主线快速路高架建设长度约9.02公里。工程采用“高架主线+地面辅道”的建设形式,高架主线建设标准为城市快速路兼顾一级公路,设计车速80公里每小时,高架段采用双向6车道规模;地面辅道建设标准为城市主干路,设计车速50公里每小时,采用双向6车道规模;设置的平行匝道和立交匝道的设计车速均为40公里每小时。

据了解,二环西路快速路是继越东路、二环北路、329国道后越城区建造的第4条快速路,工程将在明年上半年启动,计划3年内建设完毕。这条路与其他3条建造方式相同,都采用装配式建造,以减少对交通和环境的影响。


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