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台州驾培市场已现产能过剩 整合势在必行

大律师网 时间:2018-09-25
导读:虽然是暑期,但每辆车上在练习的学员普遍只有一两人,更多的教练车是在一旁闲置着。暑期学车是什么样的体验学生扎堆,练车排不上队,教练车上挤满人以往熟悉的场景,如今成了过去式。近日,记者走访台州市区多家驾校发......

虽然是暑期,但每辆车上在练习的学员普遍只有一两人,更多的教练车是在一旁闲置着。

暑期学车是什么样的体验学生扎堆,练车排不上队,教练车上挤满人以往熟悉的场景,如今成了过去式。

近日,记者走访台州市区多家驾校发现,不仅暑期学车旺季不旺,我市驾培行业也进入产能过剩时期,学员难招、大打“价格战”,而随着行业竞争加剧,个别驾校面临被洗牌出局危机。

一辆车只有一两人,暑期学车火爆不再

8月5日下午4点左右,记者来到台州市体育中心一侧的一处驾校训练场地,该位置距离台州学院、台州广播电视大学等高校不远,在学生学车方面占据了地利。

记者在驾校场地内看到,只有十几辆车子正在练习科目二的考试项目,每辆车上在练习的学员也普遍只有一两人,而更多的教练车则安静地停在场地边缘以及驾校门外主干道的停车位上。

在遮阳棚下,记者采访了三位刚在场地内指导了一拨,过来休息的教练。说起近年来的学车学员情况,他们都是满肚子苦水。

“比不上以前了,都没什么人来学车了。”

“一个月赚两三千元,怎么养家糊口”

“行情没有了,驾校、教练都在亏钱。”

“以前两三个月就能带出一个,现在半年也不一定。”

记者了解到,青年人是驾培市场上的主力军。以往的暑假期间,多数高考毕业生及在读大学生会都会利用这个时间段学车,因此,驾校里会出现一波波的“学车潮”,排队等学车的景象十分常见。

“以往暑假学员能招到2000多人,今年相差了一半。”台州华通汽车驾驶培训有限公司校长傅昌蓬说。

记者从市运管局驾培科了解到,今年6月及7月,全市驾培学员报名数分别是13700人左右、13500人左右,相比之下,5月报名数为11056人、4月为12205人、3月为21336人,全市暑期学车学员并没有大幅度的增长。

人口红利消失,一辆教练车月均学员不到3人

暑期学车掀不起热潮,同时我市每年学车报名人数也呈现逐年减少的情况。

根据市运管局驾培科统计,2012年到2017年,台州市市场需求基本稳定,报名数增速逐渐放缓。2016年学员报名量为17.63万人,2017年为16.75万人。全市报名量从高峰时间的2012年同比增长96.35%,到2017年出现5.0%负增长,年均降幅达20.27%。

“按照目前的情况来看,今年估计只有13万人报名了。”市运管局驾培科科长林钧说。

学车的人都哪儿去了

据了解,在我市驾培市场,本地年轻人及外来人口是主要生源,然而受国家及地方相关政策影响,驾培市场的人口红利逐渐消失,加上近年来我市外来人口逐年减少,学驾人口刚性需求不足。

“年轻人减少,是驾培行业全国性的问题,现在学车的年轻学员都是独生子女一代,因此,相比以前,学员出现断崖式地

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