亚洲最大“造岛神器”即将下水 相关技术已处于世界先进水平

　　【亚洲最大造岛神器】根据“天航局”方面提供的数据资料，“天鲲”号船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥6000立方米，绞刀功率6600千瓦。根据地质条件，配置通用、黏土、挖岩及重型挖岩4种不同类型的绞刀，可以开挖单侧抗压强度50兆帕以内的岩石。

　　“天航局”方面表示，“天鲲”号的成功下水，标志着中国疏浚装备研发建造能力进一步升级，相关技术已处于世界先进水平。

　　与大名鼎鼎的“天鲸”号相比，“天鲲”号的自主化程度大大提高，曾经参与“天鲸”号建造的“天航局”监造组副组长冯长华对记者说，“天鲸”号的很多设备比如钢桩台车系统都是进口的，而“天鲲”号挖泥专用设备等都已经实现国产化，进口设备量大幅减少。“最重要的， 天鲲 号的设计是完全自主的，这在本质上是不一样的，这反映了一个国家整体的科技水平和制造能力。”

　　作为国家工信部重点项目的“天鲲号”绞吸船，由“天航局”牵头联合中国船舶工业第七〇八研究所、上海交通大学、广州文冲船厂、招商局重工等参研单位，历时5年，完成全部研发任务。据悉，该船下一步将进入舾装和设备、系统调试试验阶段，预计明年6月投入施工生产。
（编辑：chanchan）