当前的位置: 首页 >> 乌鲁木齐律师 >> 乌鲁木齐动态

小乌改扩建项目上行线主体完工 预计明年8月通车 届时乌市到小草湖车程缩至1个多小时

大律师网 时间:2019-08-05
导读:G30小草湖至乌鲁木齐段改扩建工程中的杏花村1 号隧道。 XX网讯日前,G30小草湖至乌鲁木齐段改扩建工程上行线已主体完工、机电安装完毕,正在进行交通导改的前期准备工作。 交通导改工作启动后,施工人员将对该线路后沟......

G30小草湖至乌鲁木齐段改扩建工程中的杏花村1 号隧道。

XX网讯日前,G30小草湖至乌鲁木齐段改扩建工程上行线已主体完工、机电安装完毕,正在进行交通导改的前期准备工作。

交通导改工作启动后,施工人员将对该线路后沟段下行线的27.2公里路全面升级改造。此次上行线主体完工,预示着该项目距离2020年8月交工通车又迈进了一步。

7月27日,记者从该项目指挥部了解到,项目起点位于小草湖互通立交前,与吐鲁番至小草湖高速公路项目终点相接,终点接东绕城高速公路乌拉泊互通。项目全长约121公里,采用双向八车道高速公路技术标准,设计速度提升至120公里/小时。

该项目总体走向自西向东,设有特大桥3座,分离式互通式7处。

“目前,项目中上行线的5座隧道已具备交通导改条件,待交通部门确定导改时间后可暂时通车。”该项目指挥长玉山江·伊布拉音说。

据介绍,该项目中新建上行线隧道5座,下行线隧道2座,分别是杏花村一号、杏花村二号、白杨河隧道、达坂城隧道,目前已全部贯通。

其中,杏花村1号隧道是单洞四车道大跨扁平超大断面公路隧道,像这样开挖宽度超过20米的高速公路四车道大断面隧道在全国范围内也非常少见。由于隧道断面大,为安全起见,掘进时采用特殊工艺,进度较为缓慢。

“项目里有一半是新建的,原来老路是沿着山体布线,山沟路段时速为60公里,新建隧道从山体间穿过,时速为100公里、120公里。”玉山江·伊布拉音说,虽然距离缩短不多,但提速效果显著。

据了解,项目所在的G30连云港-霍尔果斯高速公路由东向西横贯江苏至新疆6个省区,路线全长约4280公里,是著名的欧亚大陆桥通道。本段公路是1998年新疆建成的第一条高等级公路“吐-乌-大高等级公路”,自建成以来已运营21年,随着沿线经济社会的发展,交通量剧增,“通而不畅”的现象日趋显现,已成为制约区域经济发展的交通运输瓶颈。

此次改扩建后,道路将全面提速,乌市到小草湖原来约2小时的车程将缩短至1个多小时。

版权声明:以上文章内容来源于互联网整理,如有侵权请与我们联系,我们将及时删除。本站不承担任何争议和法律责任!

遇到法律问题,上大律师网在线咨询律师!快速提问,分分钟帮你解答法律咨询!