9月9日，武汉建设中部地区枢纽港方案专家审查会在武汉会议中心举行，专家一致认为，未来五年，武汉将建成中部地区枢纽港，将实现集装箱吞吐量500万标箱目标，对助力湖北“建成支点、走在前列”、支撑武汉建设国家中心城市和国际化大都市，具有重要意义。
今年7月，省委做出“发展江海联运、水铁联运、水水直达、沿江捎带现代物流业，将武汉新港打造成为中部地区枢纽港”的重大部署。武汉市为落实省委的指示精神，提出三至五年的目标任务：至2023年，武汉新港集装箱吞吐量达到300万标箱，至2025年，武汉新港集装箱吞吐量达到500万标箱。
为了实现这一目标，武汉新港委制订《武汉建设中部地区枢纽港方案》，提出建设中部地区枢纽港发展路径和实施举措，确保目标任务的顺利完成。
《方案》指出，优化干线运输组织，扩大日韩直航航线运力，2021年实现日本航线周双班运行，开辟韩国直航航线，2022年实现韩国航线周双班运行；加强武汉至日本直航航线与中欧班列对接，发展国际中转业务，打造日本-武汉-欧洲国际物流新通道；推行“散改集”运输模式，重点推动粮食、饲料、化肥、矿石等大宗货物的集装箱化运输。
