从10月1日起，长沙市城区将禁止未悬挂号牌的电动车、电动自行车上路行驶。昨日，长沙市召开道路交通秩序综合整治工作调度会，对近期“禁摩、规电、限货”工作进行部署，市委副书记谢树林、副市长李军出席会议。

　　城区交通拥堵率下降11%

　　在5月1日贯彻实施《长沙市城市道路车辆通行若干规定》以来，长沙市大力开展行动，取得了城区摩托车闯禁现象基本杜绝，电动车、电动自行车交通违法现象明显下降，货运车辆闯禁现象明显下降的成效。与去年同期相比，城区交通事故发案率和交通拥堵率分别下降了9%和11%。

　　尤其是从8月15日开始对酒后驾驶违法行为进行集中整治以来，全市涉酒交通事故下降了38.1%，夜间碰坏交通护栏的数量由整治前的日均19.2起下降到了现在的日均4.5起。

　　24万辆电动车已挂牌

　　据了解，目前全市已累计办理电动车备案登记24.2万台。但在未悬挂号牌的电动车中，不符合政策规定的(5月1日前、后购买的车辆，但购买时未取得发票，或取得的仅为收据，或发票丢失，或未取得合格证，或合格证丢失的)占到了57.1%。

　　另外，城区电动车已取代摩托车从事非法营运活动，并呈现快速增长的趋势，在火车站、芙蓉立交桥周边等人流聚集的广场、路口均可见“电的”，超载、逆行、闯灯等违法行为时有发生，严重危害交通秩序和安全。

　　城区将设54个整治点

　　会议提出，从现在至年底，将分三个阶段开展专项整治行动。9月30日之前，主要是宣传引导;10月1日至10月16日，采取以教育为主、教罚结合的方式开展整治行动;10月17日至年底，开展全面整治，将在城区设立54个整治点，每天8时至22时对未悬挂号牌上路行驶的电动车、电动自行车开展整治行动。同时由各区政府牵头建立联合整治非法营运电动车的长效工作机制，整治电动车无牌无证上路行驶、非法营运等违法行为，净化城区交通秩序。

　　谢指出，实施《规定》是适应城市发展的要求，是建设人民满意城市的需要，是营造发展环境的重要方面，是落实依法治市方略的重要举措。下阶段要强化措施，相关部门和单位要落实工作职责，进一步完善工作机制，从源头上堵住销售。整治要坚定，打击要稳而有力。