2020年的时间进度条即将过半，截至目前，郑州老旧供热管网改造工作已完成20.5公里。
今年，37.66公里老旧热网列入改造计划
在最长供暖季结束后，郑州热力集团有限公司便进入了“停暖不停工”的状态，积极推进市区老旧供热管网改造工作。
老旧供热管网改造工作直接关系到居民的用热质量，也因此备受关注。
在政府各部门支持下，2019年改造老旧热网50.24公里，是历年改造力度最大的一年，在2019-2020供热期取得了很好的效果。今年，热力公司继续加强老旧热网改造工作，计划改造老旧管网37.66公里。当前，疫情防控转入常态化，此前受疫情影响的改造工作，自从3月下旬复工后，热力公司采用日夜交替的方式，加快推进施工进度，现在基本追平因疫情所耽搁的工期。截至目前，已完成老旧一次网改造6.4公里，涉及12条道路；完成一次支网改造14.1公里，涉及79个项目。
降尘、扫土、减噪…，精细化管理让施工更“温柔”
今年的老旧热网改造工作与郑州市“一环十横十纵”道路整治提升工程叠加发力，桐柏路段、嵩山路段、杜岭街段的改造工作已经完成，正在进行道路的恢复和整修。
老旧管网大多位于人员密集区，现场情况比较复杂。除了要协调、办理各项手续，还要做好施工现场围档、降尘措施、交通疏导等工作，减少对市民出行的影响。比如，在桐柏路段施工时，考虑到施工位置临近居民楼，结合施工单位与现场情况，采用路面铣刨方式减少机械破除，有效减少噪音对周围居民生活的影响。同时，市区破路项目和所有顶管工地均已安装在线监控系统，可以对施工过程中落实扬尘治理措施情况进行实时监控。
此外，按照相关要求，每天定期擦拭围挡，保证围挡的整洁。在土方作业时，开启喷淋设施和雾炮机；开挖的土方，及时覆盖防尘网；土方采用密闭车辆运输，并及时清扫路面浮土，等等。通过上述精细化管理措施，让施工变得更“温柔”，最大程度地减少对环境的影响。
据了解，下一步老旧管网改造工作将涉及航海路、桐柏路、嵩山路、经三路、三全路、黄河路等路段，经三路段、未来路段、航海路段等路段将于近期施工。
