执法人员在指引渔船驶离航道。本报记者 文波 摄
XX报讯 宽阔的横门东水道上船来船往，十余艘小渔船星星点点分布于水面上，与碧水蓝天共同组成一幅风景画。但这样美好的画面却暗藏危机——渔船驶入航道影响客船、货船通行，同时也影响渔民自身安全。1月20日，中山海事联合渔政、海警开展碍航渔船专项整治行动，以保障春运通航安全。
当天上午10点左右，横门东水道上已是一片繁忙景象。航道上，每隔10分钟左右，便有高速客船、运输等通过。水面上，大大小小十余艘渔船星星点点分布于航道附近。每当高速客船经过，浪花将小船抬起数厘米高。“横门东水道是一条黄金水道，这里是内河出海的重要通道，每天途经航道的船只达500多艘次。这里不仅是中山到香港等地的必经航道，也是深中通道的施工水域。”中山海事局指挥中心主任黄威成介绍说，近一段时间，中山水域特别是中山横门东水道和深中通道水域经常有渔船出现在航道内碍航捕捞作业等行为，影响过往船舶正常航行，存在安全隐患。针对这一情况，中山海事局成立了集中整治碍航渔船专项整治行动领导小组，开展集中整治中山水域渔船船舶碍航作业违法行为联合行动。
当天上午，南沙沙尾村渔民冼伯独自驾着小渔船在航道附近垂钓，穿上无救生衣、救生圈等设施。执法人员上前劝导其离开，并发放宣传单张。“我们先期对船员进行广泛宣传教育，对屡教不改、故意碍航作业的，将给予严厉的查处。”黄威成介绍说。
据统计，当天专项整治行动组共出动18名执法人员，4艘执法船艇，共查处16艘碍航小渔艇，安全教育32人次，派出春运安全宣传单张50份。
