【汽车限购将放宽】8月27日,国务院办公厅发布《关于加快发展流通促进商业消费的意见》。意见指出,要逐步放宽或取消汽车限购;活跃夜间商业和市场;取消石油成品油批发仓储经营资格审批等。
《意见》指出,党中央、国务院高度重视发展流通扩大消费。为推动流通创新发展,优化消费环境,促进商业繁荣,激发国内消费潜力,更好满足人民群众消费需求,促进国民经济持续健康发展,《意见》提出了20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施。
意见指出,释放汽车消费潜力。实施汽车限购的地区要结合实际情况,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。促进二手车流通,进一步落实全面取消二手车限迁政策,大气污染防治重点区域应允许符合在用车排放标准的二手车在本省(市)内交易流通。
汽车限购之上海:上海对新增车牌采取的是“拍卖制”。每次拍卖,根据车主出价决定“牌价”,二手车可以带牌转让。经过时间的推移,上海车牌的价格已突破了8万元,被喻为“最贵铁皮”。
汽车限购之北京:北京对每月新增机动车上牌额度全部采用摇号制,二手车不得带牌转让。也就是说,如果想要上到北京车牌,得凭运气。有人第一次参与就获得车牌,也有连续几年都未“中签”。
汽车限购之广州、天津:也许汲取了上海、北京过于“一刀切”的教训,最近限牌的两个城市——广州、天津对机动车号牌新增额度的分配,都采取了“半摇号、半拍卖”制度。这也意味着,花钱或者凭运气,都有可能获得车牌。
汽车限购之贵阳:2011年7月起,为进一步控制贵阳市老城区小汽车的增长速度,《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》开始实施。贵阳市新车入户的小客车,只有通过摇号方式获取专段号牌指标上牌后,才能驶入城区一环线内。
汽车限购之杭州:2014年3月25日19时,杭州市政府突然召开新闻发布会,宣布从3月26日零点起开始机动车限牌。未来,杭州市行政区域内小客车将实行增量配额指标管理,增量指标需通过“摇号”或“竞价”的方式取得。
汽车限购之上海是国内最早、也是唯一一个对私车牌照普遍实行限制性政策的城市。从1994年起,上海开始对中心城区新增私车额度通过投标拍卖的方式进行总量调控。
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