《最高人民法院关于处理自首和立功若干具体问题的意见》
一、关于“自动投案”的具体认定
......
交通肇事后保护现场、抢救伤者，并向公安机关报告的，应认定为自动投案，构成自首的，因上述行为同时系犯罪嫌疑人的法定义务，对其是否从宽、从宽幅度要适当从严掌握。交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首，但应依法以较重法定刑为基准，视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。
《最高人民法院关于常见犯罪的量刑指导意见》
(一)交通肇事罪
1.构成交通肇事罪的，可以根据下列不同情形在相应的幅度内确定量刑起点：
(1)致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，可以在二年以下有期徒刑、拘役幅度内确定量刑起点。
(2)交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，可以在三年至五年有期徒刑幅度内确定量刑起点。
(3)因逃逸致一人死亡的，可以在七年至十年有期徒刑幅度内确定量刑起点。
2.在量刑起点的基础上，可以根据事故责任、致人重伤、死亡的人数或者财产损失的数额以及逃逸等其他影响犯罪构成的犯罪事实增加刑罚量，确定基准刑。
《人民法院量刑指导意见(试行)》
四(一)交通肇事罪
1、构成交通肇事罪的，可以根据下列不同情形在相应的幅度内确定量刑起点：
(1)致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，可以在六个月至二年有期徒刑幅度内确定量刑起点。
(2)交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，可以在三年至四年有期徒刑幅度内确定量刑起点。
(3)因逃逸致一人死亡的，可以在七年至八年有期徒刑幅度内确定量刑起点。
2、在量刑起点的基础上，可以根据责任程度、致人重伤、死亡的人数或者财产损失的数额以及逃逸等其他影响犯罪构成的犯罪事实增加刑罚量，确定基准刑。
福建省高级人民法院《人民法院量刑指导意见(试行)》实施细则(试行)
四、常见罪名的量刑
(一)交通肇事罪
1、构成交通肇事罪的，根据下列不同情形在相应的法定刑幅度内确定量刑起点：
(1)有下列情形之一的，可以在六个月至一年六个月有期徒刑幅度内确定量刑起点：致死亡一人或者重伤三人，负事故全部或者主要责任的;致死亡三人，负事故同等责任的;造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额30万元的;致一人重伤，负事故全部或者主要责任，并具有《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条第二款规定的情形之一的。
(2)交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，可以在三年至四年有期徒刑幅度内确定量刑起点。
(3)因逃逸致一人死亡的，可以在七年至八年有期徒刑幅度内确定量刑起点。
2、在量刑起点的基础上，根据责任大小、致人重伤、死亡或者财产损失的后果、逃逸等其他影响犯罪构成的犯罪事实增加刑罚量，确定基准刑。
(1)负事故全部或者主要责任的，每增加一人轻伤，可以增加一个月至三个月的刑期;每增加一人重伤，可以增加四个月至六个月的刑期;每增加一人死亡，可以增加六个月至一年的刑期;每增加一级伤残等级，可以增加一个月至三个月的刑期;造成公共财产和他人财产直接损失的，无能力赔偿的数额每增加10万元，可以增加二个月至四个月的刑期。
(2)负事故同等责任的，每增加一人轻伤，可以增加一个月至二个月的刑期;每增加一人重伤，可以增加二个月至四个月的刑期;每增加一人死亡，可以增加三个月至六个月的刑期;每增加一级伤残等级，可以增加一个月至二个月的刑期。
(3)逃逸致人死亡的，每增加一人死亡，可以增加二年至三年的刑期。
(4)法定刑为三年有期徒刑以下刑罚的，每增加一种《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条第一款、第二款第(一)至(五)项规定的情形，可以增加一个月至三个月的刑期。
(5)法定刑为三年以上七年以下有期徒刑的，每增加一种《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条、第四条规定的情形，可以增加六个月至一年的刑期。
最高人民法院关于实施修订后的《关于常见犯罪的量刑指导意见》的通知
(法发[2017]7号)
(一)交通肇事罪
1.构成交通肇事罪的，可以根据下列不同情形在相应的幅度内确定量刑起点：
(1)致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，可以在二年以下有期徒刑、拘役幅度内确定量刑起点。
(2)交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，可以在三年至五年有期徒刑幅度内确定量刑起点。
(3)因逃逸致一人死亡的，可以在七年至十年有期徒刑幅度内确定量刑起点。
2.在量刑起点的基础上，可以根据事故责任、致人重伤、死亡的人数或者财产损失的数额以及逃逸等其他影响犯罪构成的犯罪事实增加刑罚量，确定基准刑。
福建省高级人民法院 《关于常见犯罪的量刑指导意见》实施细则
闽高法[2015]26号(2015年7月14日修订版)
(一)交通肇事罪 133
1.构成交通肇事罪的，根据下列不同情形在相应的法定刑幅度内确定量刑起点：
(1)致一人死亡或者三人重伤，负事故全部或者主要责任的;致三人死亡， 负事故同等责任的;造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额 30 万元的;致一人重伤，负事故全部或者主要责任，并具有《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条第二款规定的情形之一的，可以在六个月至二年有期徒刑幅度内确定量刑起点。
(2)交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，可以在三年至五年有期徒刑幅度内确定量刑起点。
(3)因逃逸致一人死亡的，可以在七年至十年有期徒刑幅度内确定量刑起点。
2.在量刑起点的基础上，可以根据事故责任大小、致人重伤、死亡或者财产损失数额等其他影响犯罪构成的犯罪事实增加刑罚量，确定基准刑。
(1)负事故全部或者主要责任的，每增加一人重伤，可以增加四个月至六个月的刑期;每增加一人死亡，可以增加六个月至一年的刑期;每增加一级伤残等级，可以增加一个月至三个月的刑期;造成公共财产和他人财产直接损失的， 无能力赔偿的数额每增加 10 万元，可以增加二个月至四个月的刑期。
(2)负事故同等责任的，每增加一人重伤，可以增加二个月至四个月的刑期;每增加一人死亡，可以增加三个月至六个月的刑期;每增加一级伤残等级， 可以增加一个月至二个月的刑期。
(3)逃逸致人死亡的，每增加一人死亡，可以增加二年至三年的刑期。
(4)法定刑为三年有期徒刑以下刑罚的，每增加一种最高人民法院《关于 审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条第一款规定的情形， 可以增加一个月至三个月的刑期。
(5)法定刑为三年以上七年以下有期徒刑的，每增加一种最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第四条规定的情形或者交通肇事后逃逸的，可以增加六个月至一年的刑期。
3.有下列情节之一的，可以增加基准刑的 30%以下，但确定量刑起点时已予评价的除外：
(1)交通肇事致人轻伤的;
(2)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;
(3)无驾驶资格驾驶机动车辆的;
(4)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;
(5)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;
(6)严重超载驾驶的。
取保候审并不是针对某个罪名或某类罪而言的，只要符合取保候审的条件，那么就能申请取保候审。
其实法律对于取保候审的规定是很宽泛的。按照《刑事诉讼法》第67条的规定，具有下列情形之一的犯罪嫌疑人、被告人可以取保候审：
(一)可能判处管制、拘役或者独立适用附加刑的;
(二)可能判处有期徒刑以上刑罚，采取取保候审不致发生社会危险性的;
(三)患有严重疾病、生活不能自理，怀孕或者正在哺乳自己婴儿的妇女，采取取保候审不致发生社会危险性的;
(四)羁押期限届满，案件尚未办结，需要采取取保候审的。
从规定可以看出，其范围涵盖了除可能无期徒刑、死刑外的所有犯罪，而“不致发生社会危险性”又是几乎任何一个案件都可以套用的。
实践中，除具备以上两条规定之外，还具备以下条件的，更容易办理取保候审：
(一)非暴力犯罪的。相对于暴力犯罪而言，盗窃、抢夺、诈骗等非暴力犯罪的案件在办理取保候审时更容易一些;
(二)可能判处3年以下有期徒刑的。实践中90%以上审判时取保候审的被告人可能会被判缓刑，而缓刑的前提是拘役、3年以下有期徒刑。如果审理期间办理了取保候审，而判决时因不能缓刑而判3年以上的实刑，之后再被收监，就会令被告人产生对法律的不理解、对法不可知的恐惧以及对法无定律的迷惑，也不利于其改造。所以，司法实践中，有可能判处3年以上有期徒刑的，也很难取保候审。
(三)存在重大疾病，严重危及生命健康的。司法实践中，以这个理由申请取保候审的，只有严重到危及生命健康的，才会批准取保候审。
(四)怀孕的妇女。
(五)认罪的。如果不认罪，一般很难取保候审。
(六)财产案件，退赃，积极交纳罚金的。
(七)人身损害案件，积极赔偿被害人，并争取到被害人谅解的。
一般来说交通肇事情节比较轻的，符合办理条件的是可以办理的，但对交通肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节以及逃逸致人死亡的犯罪嫌疑人，不能取保候审。
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