交通事故处理

1. 过错原则与无过错责任原则

在轻微交通事故责任划分中，我国主要适用过错责任原则。《道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。”

这意味着，对于轻微事故，首先需要确定各当事人是否存在交通违法行为，以及这些违法行为是否直接导致了事故的发生。如果一方或双方存在明显过错（如闯红灯、超速行驶、未按规定让行等），则应对此承担相应责任。若双方均无明显过错，或无法确定过错程度，则可能按照公平原则分担损失。

2. 责任比例的确定

《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定：“公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。”

在实际操作中，交警部门通常会根据以下因素来确定责任比例：

当事人的交通违法行为及其与事故的因果关系；

事故现场勘查结果，包括车辆位置、碰撞痕迹、刹车印迹等；

目击证人证言或其他视听资料；

司机酒精检测结果、车辆技术状况鉴定等其他相关证据。

基于以上信息，交警部门将作出《道路交通事故认定书》，明确指出各方当事人的过错行为、责任比例及事故原因。

3. 特殊情况下的责任划分

对于某些特殊情形，如非机动车驾驶人、行人违反交通规则引发的轻微事故，虽然机动车驾驶员可能并无明显过错，但根据《道路交通安全法》第七十六条第二款的规定，仍需承担一定的赔偿责任如果能证明非机动车驾驶人、行人故意造成事故，机动车一方可以减轻或免除责任。

根据《中华人民共和国侵权责任法》第五十三条的规定，机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。这意味着，即使肇事者逃逸，保险公司仍需在责任限额内赔偿，超出部分由逃逸者自行承担。

交通肇事罪的成立，首先必须存在违法行为，即行为人违反了交通运输管理法规。其次，违法行为与重大交通事故之间必须存在因果关系，由于行为人的违法行为直接导致了重大交通事故的发生。这里的“重大”通常体现在事故造成的人员伤亡情况或财产损失数额上，具体包括：1) 致使人重伤、死亡；2) 造成公私财产遭受重大损失。

《中华人民共和国刑法》第133条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。对于肇事后逃逸又自动投案，如实供述自己罪行的，符合《刑法》第67条规定的自首条件，可以从轻或减轻处罚。

交通肇事后逃逸的行为破坏了现场，影响了事故责任认定，逃避了救助义务，因此在法律上被视为加重处罚的情节。但逃逸者如果能够认识到错误，及时自首并积极赔偿损失、接受处理，表明其具有悔罪表现和改过自新的意愿，法院在量刑时会结合这些情节考虑对其从轻或减轻处罚。