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民航局介入互殴事件 打架互殴怎么处理?

来源:法律风云榜 大律师网 时间:2021-03-09 浏览:
导读:【民航局介入互殴事件】3月7日,对于“东海航空机长与乘务员飞行过程中发生殴打”的事情,东海航空作出回应:情况已经反馈给公司,相关部门正在介入处理。在飞机上互殴是一件非常危险的事情,打架互殴双方都有不可推卸的责任,那么接下来大律师网小编给大家来介绍下打架互殴责任应该如何划分?打架互殴怎么处理的知识内容。

  3月7日,对于“东海航空机长与乘务员飞行过程中发生殴打”的事情,东海航空作出回应:情况已经反馈给公司,相关部门正在介入处理。

  与此同时,东海航空官方微博回应称:针对公司近期机组人员涉及机上纠纷事件,公司高度重视,立即严格进行内部核查,为确保安全运行,涉及人员已第一时间停止工作,公司对由此而产生的不良影响表示诚挚歉意。目前,公司正在全面开展安全整顿,进一步提升运行品质。

  此事发生在2月20日,在民航论坛公号公号,有人爆料称:在2月20日飞机落地前50分钟,东海航空DZ6297南通兴东-西安咸阳的班次上,该班次的机长与乘务员在飞机平飞阶段相互殴打。这一消息随即在3月7日登上微博热搜。

  据悉,在飞机落地前50分钟左右,从驾驶舱出来上厕所的机长发现头等舱旅客未听从乘务长的建议回到座位,而是等待厕所,因此,机长认为该名乘务长未履行好职责,影响飞行安全,随后于乘务员发生肢体冲突。

  这不是东海航空第一次在机上发生不安全事件。在2018年7月28日,飞行员陈某在执行DZ6286、DZ6206次航班时,擅自做主为其配偶仅购买南通-郑州行程机票,但后续允许其随机至北京并夫人进入驾驶舱,严重违规违章。随后,机长、副驾驶、乘务长、安全员等都不同程度领罚。

  相关法律文件均对机长及其他机组人员在履行飞行中安全保卫职责时所行使的权力做了确切说明,但未曾明确规定机组人员为扰乱行为主体时应该如何管理和处置。

  据了解,因为机上卫生间发生不愉快体验是航班中经常遇到的事,本次事件产生可能源于机长与乘务员的出发点不同,乘务员担心乘客投诉,机长担心安全问题。

  深圳东海航空的前身为“深圳捷晖货运航空有限公司”,后于2002年成立,经营范围为民用航空客货运输。

打架互殴责任应该如何划分

民航局介入互殴事件 打架互殴怎么处理?

  两人打架,其责任一般按照各自造成的伤害后果划分。

  打架斗殴应当依据具体情节区分是治安案件还是刑事案件,然后依据治安管理处罚法或者刑法定罪处罚。

打架互殴怎么处理

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  一、要打110报警,让警察来解决。

  1、伤情轻微

  不构成轻伤的,一般不以犯罪论处。但违法治安管理法规,公安机关可酌情予以训诫、罚款甚至治安拘留十五日以内。

  2、不构成轻伤,其他情节恶劣,同样可定罪量刑。有下列寻衅滋事行为之一,破坏社会秩序的,处5年以下有期徒刑、拘役或者管制:

  (1)随意殴打他人,情节恶劣的:随意殴打他人造成一人以上轻伤或三人以上轻微伤的

  (2)追逐、拦截、辱骂他人,情节恶劣的:追逐、拦截、辱骂他人、致使他人无法正常生活、工作,或者造成他人精神失常、自杀等严重后果的;

  (3)强拿硬要或者任意损毁、占用公私财物,情节严重的:强拿硬要公私财物价值人民币1000元以上、任意损毁公私财物2000元以上或者任意占用公私财物1万元以上的。

  (4)在公共场所起哄闹事,造成公共秩序严重混乱的。

  (5)在两年内实施三次以上寻衅滋事行为的

  3、伤情严重

  根据《刑法》规定,故意伤害他人身体,致一人轻伤的,构成故意伤害罪,量刑三年以内。致人重伤的,量刑三到十年。

  这里的轻伤、重伤,并非自己理解的轻重伤,而是经过鉴定机构依据法定标准鉴定的轻重伤。

  证据不足会导致难以维权。被害人称被打,行为人辩解没打,没有其他证据和线索是无法定罪量刑的。

  伤害形成后应:及时报警、医院治疗,并主动保存录音录像、物证等证据。

  一些人被伤害后,隔几天再去治疗。从办案人员等第三人角度看,中间可能发生其他因素导致受伤,也就是伤情不一定是初次导致,存在合理怀疑。会对定性造成影响。或者案件发生后,很久才报警,现场被破坏,行为人否认作案,一比一的证据是很难定罪量刑的。

  在我国这类案件的处理方式一般是公安机关进行处理的。我国的法律规定相关的处理办法要根据相关受害人的情况进行辨别,还要看对我国的社会影响和经济财产造成多大的影响,对案件的犯罪者进行相关的处罚。

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