核心提示：公安部6日表示，对违反黄灯信号以教育警示为主，暂不予以处罚。新年伊始有关“抢黄灯”的争论也就此告一段落。新规的制定要经过科学的论政，民意的征求，更重要的是要经过实践检验之后再加以完善和推广。新交规施行6天后即做修正，政策制定实施过程有疏漏自是必然，对民意的快速反应也是可圈可点。但无论从哪个方面说，在面对一项旨在减少交通事故、保护生命的法规面前，任何的“吐槽”“拍砖”都显得不合时宜。控制“抢黄灯”，是为了降低机动车通过路口的速度，保障交通安全，其初衷符合道路交通安全法的精神。
当您经过路口时，您是否可曾了解每年有1万多人在此死亡、4万多人受伤。您否是意识到应该放慢车速，是否能自觉地把右脚从油门挪到刹车上？是否还会研究怎样去钻法规的空子，却很少注意强化自身的安全意识，更少考虑尊重行人、非机动车等群体的路权？
在经历了“颜色之争”后，我们应该达成文明交通的共识。树立基本的路权意识和文明观念，摒弃交通陋习，做一名合格的驾驶人。
公安部：违反黄灯信号以教育为主暂不处罚
公安部交管局６日表示，已专门下发通知，要求各地交管部门对目前违反黄灯信号的，以教育警示为主，暂不予以处罚。
公安部交管局负责人表示，公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》等两个新部令自１月１日实施以来，受到社会广泛关注。从实施一周的效果来看，新规在规范驾驶行为、减少交通违法、预防重大交通事故等方面的积极作用已初步显现。
中国大律师网报道：公安部暂不处罚闯黄灯，以教育为主
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