“十部委”联合发布共享单车新规 ofo回应最大限度确保用户押金安全

　　今日，交通运输部等十部委联合发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）。

　　该《指导意见》将共享单车提升到“分享经济的典型业态”高度，肯定了其在便捷出行、缓解拥堵、绿色出行方面的作用，指出共享单车是城市绿色交通系统的组成部分，在实施鼓励发展政策、规范运营服务行为、保障用户资金和网络信息安全、营造行业良好发展环境等方面，提出了明确意见。

　　《指导意见》明确了互联网租赁自行车发展的基本原则，要求坚持规范有序，坚持问题导向，实施包容审慎监管，形成鼓励和规范互联网租赁自行车的发展环境，落实企业主体责任，依法规范企业经营，引导用户守诚信、讲文明，维护正常运行和停放秩序；坚持属地管理，城市人民政府是互联网租赁自行车管理的责任主体，充分发挥自主权和创造性，因地制宜、因城施策，探索符合本地实际的发展模式。

　　今天上午，ofo小黄车对《指导意见》进行了有关回应：建立了“奇点”大数据系统，通过对出行大数据的分析利用，不断优化车辆的投放、调度，提升运营效率；不断迭代软硬件技术，积极配合试点电子围栏技术，探索“正面清单+负面清单”的电子围栏管理模式；倡导并全面推行城市“网格化”运营模式，充实运维人员，建设“线上+线下”融合的运维团队；对用户押金采取严格的“托管”而非“监管”模式，最大限度确保了用户押金安全；倡导并推进共享单车信用体系建设，在多个城市开通“信用免押金”服务，并探索通过信用分引导用户文明用车、安全骑行、规范停放。

　　在共享单车产品生产方面，ofo与飞鸽、凤凰等自行车生产巨头合作，占据了行业70%的生产产能，并进一步推动了共享单车在设计、研发、制造方面的提档升级，让中国智造走向全球。在产品生产、支付体验、投放及运营方面，ofo打造了一个以人工智能为基础，以物联网为载体的智能出行闭环。