已经启动保险理赔，受害方依旧直接向侵权人索要交通费，当事人不要直接私下支付钱款，应当先核实该笔交通费用是否属于法定赔偿范围，再对接保险公司处理赔付事宜。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持，其中包含非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。
该类交通费只支持合理的替代性出行开支，对于没有票据支撑，金额过高，超出日常通勤需要的费用，当事人可以拒绝给付。受害方需要提供打车票据，租车单据等有效凭证，用来证实费用真实发生，例如单日交通费达到150元，明显超出普通日常出行标准，超出部分法律不会予以保护。当事人可以告知对方向保险公司提交材料申请理赔，不要自行转账。
如果保险公司拒绝赔付该笔合理交通费，对方坚持要求当事人个人出钱，双方无法协商一致，可引导对方通过诉讼途径解决争议。经过法院审理确认属于应当赔付的费用，会判令保险公司承担对应款项。
当事人私下随意转账，后续保险公司很可能拒绝报销该笔支出，会造成个人经济损失。
驾驶人负事故全部责任，修车产生的合理替代性交通工具交通费，属于法定财产损失，优先由承保交强险以及商业三者险的保险公司承担赔付责任，并非全部由驾驶人个人承担。
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿，仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
交强险财产赔偿存在固定限额，交通费会计入财产损失限额之内，超出交强险限额的部分，由商业第三者责任险进行赔付。
如果保险合同当中存在免责约定，且保险公司已经完成提示说明义务，对应免责条款可以产生法律效力，这种情形下保险公司可以不予赔付，相关费用才会落到全责方个人身上。
只有合理的交通费才能够得到赔付，受害方需要提交完整的消费凭证，修车时间也要和票据时间相互对应。受害方自行选择高档交通工具产生的高额花费，不属于法律保护的范畴，保险公司有权拒绝赔付不合理部分。
没有购买商业三者险，交强险额度用尽之后，全部合法交通费需要由全责的驾驶人自行承担。
当事人在事故当中承担全部责任，修车费用不一定直接由保险直接打给维修机构，具体付款对象要看保险合同约定，各方协商情况，并不存在必须直接赔付修理厂的强制法律规定。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持，其中包含维修被损坏车辆所支出的费用，车辆所载物品的损失，车辆施救费用。
实务当中存在两种常见的付款模式，第一种是保险直接向修理厂转账，完成直赔，第二种是保险把修车理赔款发放给全责的被保险人，再由被保险人向维修单位结算修车款项。
是否开启直赔模式，需要各方达成一致，保险公司不能单方面强制要求某一种付款路径。
如果车辆维修金额较高，全责方可以主动向保险公司申请直赔，减少个人垫付资金压力。如果没有办理直赔，全责方需要先行垫付修车款项，再拿着维修发票，维修清单向保险公司申请理赔。保险会在交强险和商业险责任限额内承担合法修车开支，超出保险限额的修车费用，就需要由全责的当事人自行承担。
综上所述，事故走保险后遭遇对方索要交通费，不可随意私下给钱，合理交通费优先由保险承担。修车费可以协商保险直赔，也可以个人垫付后再申请理赔，超出保险限额部分，需要由事故全责方自行承担。
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