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北京市盈科(深圳)律师事务所
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段海宇丨北京市盈科(深圳)律师事务所
根据相关的案例,关于众包平台对骑手罚款、跟踪骑手服务和结果是否构成劳动关系的问题,各案例的判决结果并不一致,具体情况如下:
1. 在[[(2020)沪02民终10140号]]中,拉扎斯公司承认其运营的蜂鸟众包平台上的骑手是按照公司指令服务,且通过奖励、扣款、罚款等方式激励和约束骑手行为,法院最终认定拉扎斯公司与骑手形成了雇佣关系。
2. [[(2022)辽01民终17313号]][[(2021)云03民终915号]]和[[(2023)黑0203民初2711号]]中,法院均认为存在管理行为,骑手的人身依附性较强,并且有固定的工作要求和处罚措施。例如,[[(2021)云03民终915号]]中提到,骑手需按实际单天数和客户满意度进行奖惩考核,这与劳务关系中的灵活工作性质不符。
然而,[[(2023)黑0203民初2711号]][[(2021)青01民终2353号]]和[[(2023)粤01民终28207号]]中,法院认为骑手遵守的是平台配送服务规则,且平台的管理和约束相对较弱,因此不构成劳动关系。特别是[[(2023)粤01民终28207号]]中,尽良筹公司为骑手提供了较大的自主权,包括自主决定是否在线、选择配送区域和接单,不设最低工资,这些特征与劳动关系的特征不符。
[[(2023)湘02民终120号]]和[[(2021)沪01民终11599号]]则支持了劳动关系的认定,因为骑手不仅要完成任务,还需要遵守公司的规章制度,且工作时间满足了持续性劳动时间的要求。[[(2021)沪01民终11599号]]中婷雨公司对超时配送进行惩罚,这些处罚制度符合劳动关系的管理要求。
综上所述,是否构成劳动关系取决于多种因素,包括但不限于:平台是否对骑手进行管理行为、骑手是否遵循平台的规章制度、是否存在固定工资以及薪酬支付方式等。不同案件中,由于证据和事实情况不同,法院的判决也会有所不同。总体来说,如果平台对骑手有管理和约束行为,并且骑手没有完全自主的决策权,那么更可能被判定存在劳动关系。