
驾驶无人机是否需要考证,关键看无人机的类型和飞行目的。
根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,民用无人机按性能指标分为微型、轻型、小型、中型和大型五类,不同类别对操控人员的资质要求不同。操控微型和轻型无人机的人员,无需取得操控员执照,但应当熟练掌握有关机型操作方法,了解风险警示信息和有关管理制度。
如果操控轻型无人机在管制空域内飞行,则应当具有完全民事行为能力,并按照国务院民用航空主管部门的规定经培训合格。
操控小型、中型、大型无人机的人员,则必须向国务院民用航空主管部门申请取得相应操控员执照。
根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第十六条规定,申请人需要具备完全民事行为能力,接受安全操控培训并经民用航空管理部门考核合格,无可能影响操控行为的疾病病史和吸毒行为记录,近5年内无因危害国家安全、公共安全或者侵犯公民人身权利、扰乱公共秩序的故意犯罪受到刑事处罚的记录。
从事常规农用无人机作业飞行活动的人员无需取得操控员执照,但应当由农用无人机系统生产者按照国务院民用航空、农业农村主管部门规定的内容进行培训和考核,合格后取得操作证书。
如果未取得操控员执照而操控小型、中型、大型无人机飞行,根据新修订的《中华人民共和国民用航空法》相关规定,可能面临5000元至10万元罚款。
合格证和驾驶证是两种完全不同的证件,不能互相替代。
合格证指的是民用无人驾驶航空器运营合格证,是颁发给单位的运营资质。驾驶证指的是民用无人驾驶航空器操控员执照,是颁发给个人的操作资质。
根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第十一条规定,使用除微型以外的民用无人机从事飞行活动的单位,应当向国务院民用航空主管部门或者地区民用航空管理机构申请取得运营合格证。申请单位需要具备实施安全运营所需的管理机构、管理人员和符合规定的操控人员,有符合安全运营要求的无人机及设施设备,有实施安全运营所需的管理制度和操作规程。
而根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第十六条规定,操控小型、中型、大型无人机飞行的人员应当取得操控员执照。也就是说,运营合格证管的是单位能不能开展飞行运营活动,操控员执照管的是个人有没有资格操作无人机。
两者关系可以这样理解,单位要合法开展无人机商业运营,必须同时满足三个条件:无人机完成实名登记;单位取得运营合格证;操控人员持有操控员执照。
个人无法申请运营合格证,只能申请操控员执照。个人即使持有操控员执照,也不能以个人名义独立承接商业订单,必须受雇于持有运营合格证的公司执行飞行任务。如果单位未取得运营合格证擅自开展商业运营,根据相关规定可能面临5万元至50万元罚款,情节严重的会被责令停业整顿。
综上所述,飞无人机要不要考证,取决于机型和用途。微型轻型一般不用考,小型以上必须考执照。合格证是单位办的,驾驶证是个人考的,两者缺一不可。合规飞行既是对自己负责,也是对公共安全负责。