多个质疑直指康菲公司

　　记者今天从国家海洋局北海分局了解到，康菲公司终于向北海分局承认，蓬莱19-3油田b平台区域共发现2个溢油点，相距10.8米，并承认之前未尽力排查溢油风险点。

　　据悉，日前北海分局组成检查组对19-3油田事故现场进行监督检查时认为，康菲公司执行“两个彻底”进展缓慢。具体表现在：溢油风险点的排查无实质性进展。自b平台发生溢油以来，到8月3日历时2个月，康菲公司未查明b平台附近海域溢油点的详细情况，c平台是否还存在有溢油隐患。对切断溢油源采取的只是临时性措施。对溢油一直未得到完全控制始终没有拿出详细可靠的封堵措施。

　　2个月未彻底改变的溢油海域海上状况是，c平台持续有油花溢出并形成油膜带，b平台虽然临时安装了集油罩，但附近海底仍然有油花间歇性溢出。

　　北海分局检查组针对以上问题和现状，要求康菲对b平台附近海底新出现溢油点做出说明，康菲竟称该点为原来的溢油点，外侧发现油花是因为集油罩罩错了位置。对此敷衍说法，北海分局检查组当即提出严重质疑和严厉批评，并当即责令康菲公司对原溢油点周边海底重新进行一次浅剖和侧扫声纳探测，确定是否是新的溢油点，并及时提交探测原始数据和评估报告。康菲公司终于向北海分局承认，该区域发现2个溢油点，相距10.8米，并承认之前未尽力排查溢油风险点。

　　检查组同时对康菲公司提出严重质疑的还有“b平台附近海底渗漏封堵计划”。康菲提出的封堵计划仅是一个减压和b23井弃井的措施计划，由于尚未完成对b平台溢油点的海底溢油通道探测，因此其封堵计划只是治标不治本的措施。