根据2025年7月实施的最新规定,高速公路压实线的处罚标准因标线类型和违法情节差异而分层执行。
1.普通实线与导流线
白色实线、导流线等基础标线被压实后,驾驶员将面临扣3分、罚款200元的处罚。
其中,导流线罚款金额可依据地方性法规在100元至200元间浮动。
法律依据为《道路交通安全法》第九十条,该条款明确:“机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下罚款。”
2.特殊标线从严处理
对于纵向减速标线、错视觉标线等特殊标线,压线行为直接定性为违章。
隧道口的错视觉标线设计为收窄形态,压线即构成违法;纵向减速标线则明确禁止变道。
若在导流线区域停车或倒车,处罚升格为扣6分,营运车辆更将面临双倍记分。
3.司法解释的补充界定
公安部交通管理局在司法解释中强调,压实线行为的认定需结合“实质危害性”原则。
短暂压线但未影响其他车辆通行的,可酌情从轻;而连续压线变道或引发拥堵的,则按上限处罚。
在高速公路测速点附近压实线变道,其法律责任呈现“违法叠加”特征。
1.基础处罚不变
测速区域压实线仍适用《道路交通安全法》第九十条,扣3分、罚款200元。
此规定与普通路段一致,体现法规的一致性。
2.超速与压线并罚情形
若驾驶员为逃避测速而紧急压实线变道,且同时存在超速行为,将面临双重处罚。
在区间测速路段压线超速10%至20%,除扣3分外,还需按《道路交通安全法》第一百一十四条追加罚款。
3.电子警察的技术升级
2025年新规强化了测速设备与压线抓拍的联动功能。
部分省份已启用“区间测速+单点压线识别”系统,可自动关联超速与压线行为,确保处罚精准性。
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